2018年，900以上废旧钢丝胎价格在每吨600-750元之间；

2019年，900以上废旧钢丝胎价格基本还在每吨800元左右；

2020年，900以上废旧钢丝胎的价格已经达到每吨1000-1200元之间。受疫情影响，价格有所下降，但5-6月份又重新回到每吨1100元左右；

2021年，900以上废旧钢丝胎价格由1200元/吨上涨至1600元/吨；

2022年，900以上废旧钢丝胎价格由1640元/吨上涨至2240元/吨，涨幅37%；

2023年1月份：

邹平地区900-1200废旧轮胎价格高达2225元/吨。

河南地区900以上废旧轮胎交易价格在1900元/吨左右;

平遥地区1200废旧轮胎交易价格在2000元/吨左右;

南京地区900以上废旧轮胎交易价格在1890元/吨左右;

聊城地区1200废旧轮胎交易价格在2200元/吨左右。

以山东邹平地区举例：

　　这两年废旧轮胎价格一路上涨!部分地区价格已经上涨到每吨2000元以上!废旧轮胎“疯”起来是近两年的事儿。除了各大轮胎厂开始进军废旧轮胎回收业务刺激了废旧轮胎需求外，废旧轮胎回收后的用途也是其身价大涨的原因之一。

　　废旧轮胎价格为什么在上涨?

　　1、整体市场上涨

　　相信大家也已经切实感受到了今年的市场情况，轮胎价格自2019年开始就已经陆续上涨，也就是近日才有了短暂的喘息机会。看废旧轮胎价格走势，也基本与此一致，当然这其中还有机油涨价、石油涨价、轮毂涨价，不仅如此，汽车以外的很多价格都进行了调涨。

　　2、炭黑暴涨推高废旧轮胎价格

　　作为目前废旧轮胎最流行的方法之一，废轮胎热裂解可以将废旧轮胎裂解成轮胎油、炭黑、钢丝及可燃气体。其中，炭黑又以30%～35%的产物占比位列轮胎裂解物第二，具有极大的经济价值。而今年，受原材料、物流链以及部分地区产能下降影响，橡胶用炭黑基准价位12250元/吨，废旧轮胎的价值正随着其产物价格的上涨而变得越来越值钱，当然其需求也越来越高。

　　3、多地新增废旧轮胎项目

　　相关机构查询可以看到，2023年至少有8个省份的废旧轮胎循环利用相关企业的数量超过了300家——随着各类原材料价格不断攀升，废旧轮胎循环利用产物正在引发全球各界关注。

　　随着热裂解技术升级，目前废旧轮胎的循环利用率得到了显著提高，其热裂解产物可用于炼钢厂、燃油厂和塑胶制品企业的部分需求满足，带动企业销售额和利润的不断升高。据悉，往年十万吨处理规模以下的废旧轮胎厂，销售额也可达到1亿元;而随着项目规模的扩大和产出物价值的增加，预计在不久之后，大型循环利用项目的年产值可突破百亿元。现在随着各行业对废旧轮胎的重视，废旧轮胎行业发展越来越规范，废旧轮胎资源的利用率也越来越高。随之中国废旧轮胎市场的价格还将不断上升。废旧轮胎是一个被放错的资源，希望我国加大对废旧轮胎的重视力度，不断提升废旧轮胎综合利用项目，为以后废旧轮胎的发展提供更好地发展方向。